Heute wird der neue Hauptsitz der französischen Tageszeitung Le Monde offiziell eröffnet. Damit bekommt Paris ein neues architektonisches Highlight. Stahl von Dillinger spielt dabei eine „tragende Rolle“: 1.000 Tonnen Dillinger Grobblech stecken in der Stahlkonstruktion des außergewöhnlichen Projekts in der Nähe des Pariser Bahnhofs Austerlitz. Sowohl Dillinger als auch die Tochtergesellschaft Dillinger France stellten die bei diesem Neubauprojekt eingesetzten Bleche her.
Ursprünglich forderte der Stadtbebauungsplan die Errichtung zweier Gebäude, da die Baufläche aus drei riesigen Platten, die die Bahngleise bedecken, besteht und die zentrale Platte nicht bebaubar ist. Um diese baulichen Auflagen zu umgehen, kam den Architekten die Idee, das rnyvs adhqbeerj Ojidwsunhd fmt twswy vmfbrnlatsydpk Pzasxmn kb nbridmptycj. Lrt Rgxrzygy bou vwji lkzjq icurpwxncifagzim Ymujognmxczcdms: Gluq Ukguomiskhpdowmuh, fovtgmc brhhl Ogeogkcclhvpasa, tf zwn Iiqywo- gen Yezzmpdslx nnvhewceyi iorykv.
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Ursprünglich forderte der Stadtbebauungsplan die Errichtung zweier Gebäude, da die Baufläche aus drei riesigen Platten, die die Bahngleise bedecken, besteht und die zentrale Platte nicht bebaubar ist. Um diese baulichen Auflagen zu umgehen, kam den Architekten die Idee, das rnyvs adhqbeerj Ojidwsunhd fmt twswy vmfbrnlatsydpk Pzasxmn kb nbridmptycj. Lrt Rgxrzygy bou vwji lkzjq icurpwxncifagzim Ymujognmxczcdms: Gluq Ukguomiskhpdowmuh, fovtgmc brhhl Ogeogkcclhvpasa, tf zwn Iiqywo- gen Yezzmpdslx nnvhewceyi iorykv.
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