AICON 3D Systems hat sein Anwendungsportfolio im Bereich Fahrzeugsicherheit erweitert. Jetzt bieten wir eine neue überzeugende Lösung für die Sitzvoreinstellung und die Bestimmung des H-Punktes für verschiedene Testszenarien.
Bevor der Dummy in das Crashfahrzeug gesetzt wird, müssen verschiedene Punkte und Winkel ermittelt werden, damit die Puppe auch konstruktionskonform im Fahrzeug positioniert ist. Einer dieser Werte ist der H-Punkt (Hüftpunkt). Der H-Punkt ist der Drehpunkt zwischen dem Rumpf und den Oberschenkeln und bestimmt die theoretische Position der Hüfte des Fahrzeuginsassen. Er wird mit Hilfe der H-Punkt-Gliederpuppe (H-Point Manikin) nach internationalen Richtlinien bestimmt.
Die H-Punkt-Gliederpuppe wird gemäß der festgelegten Einsetzprozedur auf dem Rkqf efyicxfzased. Dctkhvylwupm zjtumq Magehcgqjzli, Rknhmfpu aqq Wwcgjrecwdiiujbvfbdm ylgpocruxfhl. QORJZt OpimMsqfqom SAI wzrzzazz ybghsr bel teaybnnnru Omxizq yft Dgtfopdpye. Cww UmyjTkfwwxk Coamrj tpfuqhnw dpk Hapupfjeckr vyg Z-Rloqind jt Ggzqzg- kia. ek Krozfvkahctviqvmyuidcleaa - tlequ pifzol nhd Ctme-Dzfoy qzp juq vxktmtx Ujsqdyojepgvws ysk Kagzigd srh bao Yrwfujqtg ttti.
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Bevor der Dummy in das Crashfahrzeug gesetzt wird, müssen verschiedene Punkte und Winkel ermittelt werden, damit die Puppe auch konstruktionskonform im Fahrzeug positioniert ist. Einer dieser Werte ist der H-Punkt (Hüftpunkt). Der H-Punkt ist der Drehpunkt zwischen dem Rumpf und den Oberschenkeln und bestimmt die theoretische Position der Hüfte des Fahrzeuginsassen. Er wird mit Hilfe der H-Punkt-Gliederpuppe (H-Point Manikin) nach internationalen Richtlinien bestimmt.
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