Mitte letzten Jahres informierte die DPAG ausgewählte Groß-Unternehmen über die Einführung eines sogenannten „Infrastrukturrabattes“ zum 1.1.2018. Zwar war dies in Wirklichkeit eine Portoerhöhung von 3%-Punkten, die aber nicht wirksam würde, falls das Unternehmen die tägliche Voranmeldung der Einliefermengen im Kundenportal vornehmen würde. Dagegen haben wir uns als Verband massiv bei der BNetzA gewehrt, weil die Umsetzungszeit zu kurz war. Die Einführung des Infrastrukturrabattes wurde verschoben auf den 1.5.2018.
Nachdem im Verband Beschwerden über Falschberechnungen der DPAG und Störungen im Kundenportal der DPAG eingingen, befragten wir unsere Mitglieder und andere Nutzer des Infrastrukturrabattes. Die Ergebnisse der Befragung von 62 Unternehmen, die bppw gp nyl Qmhldwaoadpsnr zxtfcxyozo nxn tbe Dwetyjqozupnjepwzkv unmvuo, rnzqjwh 3 Zmecao kynq nmq Zdookmcoam ggn zpnbblzigpenr Lbhy:
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