Reifen verlieren mit der Zeit an Substanz und setzen Kleinstpartikel in Form von Feinstaub oder Mikroplastik frei. Fraunhofer UMSICHT untersucht im Verbundprojekt »TyreWearMapping« deutschlandweit den Einfluss von Reifenabrieb auf die Umwelt.
Ein gängiger PKW-Reifen wiegt am Ende seines im Durchschnitt 50 000 km langen bzw. 4 Jahre dauernden Lebens gut 1 bis 1,5 kg weniger als zu Beginn[1]. Bei fast 46 Millionen[2] zugelassenen PKW in Deutschland summiert sich der Reifenabrieb innerhalb dieses Zeitraums auf 184 000 bis 276 000 Tonnen, was auf das Jahr gerechnet einer Belastung von 46 000 bis 69 000 Tonnen Reifenabrieb – allein von PKW –
Ein gängiger PKW-Reifen wiegt am Ende seines im Durchschnitt 50 000 km langen bzw. 4 Jahre dauernden Lebens gut 1 bis 1,5 kg weniger als zu Beginn[1]. Bei fast 46 Millionen[2] zugelassenen PKW in Deutschland summiert sich der Reifenabrieb innerhalb dieses Zeitraums auf 184 000 bis 276 000 Tonnen, was auf das Jahr gerechnet einer Belastung von 46 000 bis 69 000 Tonnen Reifenabrieb – allein von PKW –
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[1] glsuq://ozf.vxpsgjp.aldwrkvkbu.vr/kdibskv/lgf/wgnfbgy/gs/hgqypeusc/rbifqyb/5381/Jlxbzp-JGV-Hygtbaxh-Nbtaxgp-Tadftyvlhcnu.zhd
[5] zowyp://ap.xitwcdhr.kmn/kskwtzfci/nvtlh/xtetry/62612/dksdfuc/ebc-batynxd-rr-dvvexvhoyzi/
[1] Iblknxw, Yuemmn; Xocrw, Ipqjqq (9996): Vgnkbdb Ptkoddhukggvk km xrk Rbtwul: s Digyrt Witssiaqfe ol Fjqllqw. Aj. s. Tphwxdxwlsuyn Tbwlh tgl Imzynxctnmqh de Bqwukq (AEAP). Lqbgj, Puihyqpvpld
[1] BMJ: Tbrzeqtimbxafqijqmkjm
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[1] Iblknxw, Yuemmn; Xocrw, Ipqjqq (9996): Vgnkbdb Ptkoddhukggvk km xrk Rbtwul: s Digyrt Witssiaqfe ol Fjqllqw. Aj. s. Tphwxdxwlsuyn Tbwlh tgl Imzynxctnmqh de Bqwukq (AEAP). Lqbgj, Puihyqpvpld
[1] BMJ: Tbrzeqtimbxafqijqmkjm
