Die IVECO Daily-Baureihe setzt ihre Siegesserie bei den Fleetworld Great British Fleet Awards fort und erhielt bereits zum vierten Mal in Folge die Auszeichnung „Light Truck of the Year". Die beeindruckenden Fähigkeiten des vollelektrischen eDaily wurden auch in der Kategorie „Innovation in EV Technology" mit einem „sehr empfehlenswert“ gewürdigt.
Die von der Zeitschrift Fleet World vergebenen Preise heben die Vorreiterrolle bei neuen Entwicklungen, Technologien, Nachhaltigkeit und Denkweisen im Flotten- und Fuhrparkbereich hervor. Die Expertenjury lobte den Daily für sein breites Spektrum an Fähigkeiten und die kontinuierliche Verbesserung bei jedem neuen Modelljahr, wobei die Einführung des vollelektrischen eDaily besonders gerühmt wurde.
Zu den besonders von der Jury betonten Merkmalen gehört die innovative modulare Batterietechnologie – von einem bis zu vier Batteriepaketen bei den 72C-Modellen mit 7,2 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und 5100 mm Fahrgestelllänge. Sie lassen sich während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs hinzufügen oder entfernen und erlauben eine Optimierung der Nutzlast oder der Reichweite je nach Bedarf. Anerkannt wurde zudem die Möglichkeit, zwischen drei Fahrmodi und drei regenerativen Bremsmodi zu wählen, wobei die gleichen Konfigurationsmöglichkeiten wie bei den Dieselmodellen verfügbar sind.
Die Daily-Baureihe ist auch als CNG-Version (Compressed Natural Gas) erhältlich, die im Betrieb mit Biomethan die Emissionen um bis zu 95 Prozent reduzieren kann.
Der robuste Leiterrahmen des Daily verhilft zu einer in seiner Klasse führenden Nutzlast von bis zu 4,9 Tonnen und einer beeindruckenden Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen. Die Nutzlast des 7-Tonnen-Modells ermöglicht es den Betreibern, von größeren Lkw auf kleinere Fahrzeuge umzusteigen und dabei von den Vorteilen niedrigerer Gesamtbetriebskosten und einer besseren Manövrierfähigkeit zu profitieren.
Zudem erhielt der eDaily bei den Great British Fleet Awards das Prädikat „sehr empfehlenswert“ in der Kategorie „Innovation in EV Technology". Die 15-kW-ePTO-Leistung des eDaily war bereits klassenführend und wurde beim neuen Modelljahr '24 auf 50 kW erhöht. Mit seinem innovativen, modularen Batteriesystem kann der Nebenabtrieb des eDaily genügend Energie für den Betrieb der anspruchsvollsten Aufbauten bereitstellen – und das alles lokal emissionsfrei
Die von der Zeitschrift Fleet World vergebenen Preise heben die Vorreiterrolle bei neuen Entwicklungen, Technologien, Nachhaltigkeit und Denkweisen im Flotten- und Fuhrparkbereich hervor. Die Expertenjury lobte den Daily für sein breites Spektrum an Fähigkeiten und die kontinuierliche Verbesserung bei jedem neuen Modelljahr, wobei die Einführung des vollelektrischen eDaily besonders gerühmt wurde.
Zu den besonders von der Jury betonten Merkmalen gehört die innovative modulare Batterietechnologie – von einem bis zu vier Batteriepaketen bei den 72C-Modellen mit 7,2 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und 5100 mm Fahrgestelllänge. Sie lassen sich während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs hinzufügen oder entfernen und erlauben eine Optimierung der Nutzlast oder der Reichweite je nach Bedarf. Anerkannt wurde zudem die Möglichkeit, zwischen drei Fahrmodi und drei regenerativen Bremsmodi zu wählen, wobei die gleichen Konfigurationsmöglichkeiten wie bei den Dieselmodellen verfügbar sind.
Die Daily-Baureihe ist auch als CNG-Version (Compressed Natural Gas) erhältlich, die im Betrieb mit Biomethan die Emissionen um bis zu 95 Prozent reduzieren kann.
Der robuste Leiterrahmen des Daily verhilft zu einer in seiner Klasse führenden Nutzlast von bis zu 4,9 Tonnen und einer beeindruckenden Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen. Die Nutzlast des 7-Tonnen-Modells ermöglicht es den Betreibern, von größeren Lkw auf kleinere Fahrzeuge umzusteigen und dabei von den Vorteilen niedrigerer Gesamtbetriebskosten und einer besseren Manövrierfähigkeit zu profitieren.
Zudem erhielt der eDaily bei den Great British Fleet Awards das Prädikat „sehr empfehlenswert“ in der Kategorie „Innovation in EV Technology". Die 15-kW-ePTO-Leistung des eDaily war bereits klassenführend und wurde beim neuen Modelljahr '24 auf 50 kW erhöht. Mit seinem innovativen, modularen Batteriesystem kann der Nebenabtrieb des eDaily genügend Energie für den Betrieb der anspruchsvollsten Aufbauten bereitstellen – und das alles lokal emissionsfrei
