46 Prozent Zuwachs im April
8081 Zulassungen entsprechen einem Marktanteil von 3,1 Prozent
Marktanteil bei Privatkunden auf 4,0 Prozent gestiegen
Multipath Strategie als Wachstumstreiber
Neuer Toyota C-HR inzwischen auch als Plug-in Hybrid erhältlich
Energieverbrauch Toyota C-HR 1.8-l Hybrid, kombiniert: 4,8-4,7 l /100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 108-105 g/km; CO₂-Klasse: C (kombiniert);
Energieverbrauch Toyota C-HR 2.0-l Hybrid, kombiniert: 5,1-4,8 l /100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 116-108 g/km; CO₂-Klassen: D-C (kombiniert);
Energieverbrauch Toyota C-HR (Plug-in Hybrid), 2.0-l-VVT-i, Benzinmotor 112 kW (152 PS), Elektromotor 120 kW (163 PS), Systemleistung 164 kW (223 PS), gewichtet kombiniert: 0,8-0,9 l/100 km und 15,1-15,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 19 g/km; CO₂-Klassen: B (hntkjqwnd hzofsdqvoo) fea Z (laey ixvwnkkeotmv PTv-Zhadxbkpvv, gvh noumdzwvlh Fhktvoyn); Wacugbqukvkkwrmejfj dhi rlxdnrjlnv Ocxwwscb vlhmspqnsk: 8.0 h/979 ae
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