Der deutsche Gas-Spezialist WITT freut sich über einen außergewöhnlichen Auftrag: Für die "Pieter Schelte", das im Bau befindliche größte Arbeitsschiff der Welt, haben die Wittener den Auftrag zur Lieferung der Gasmischtechnik erhalten.
Die Systeme sind für die großen Schweißanlagen an Bord des 1,3 Milliarden Euro teuren Spezialschiffes bestimmt. 2013 soll die "Pieter Schelte" nach drei Jahren Bauzeit bei DSME in Südkorea vom Stapel laufen. Das für die Schweizer Allseas Group gefertigte Schiff wird mit 382 Metern Länge und 117 Metern Breite imposante Ausmaße haben: Es übertrifft deutlich das bislang größte Schiff dieser Art, die "Solitaire".
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Die Systeme sind für die großen Schweißanlagen an Bord des 1,3 Milliarden Euro teuren Spezialschiffes bestimmt. 2013 soll die "Pieter Schelte" nach drei Jahren Bauzeit bei DSME in Südkorea vom Stapel laufen. Das für die Schweizer Allseas Group gefertigte Schiff wird mit 382 Metern Länge und 117 Metern Breite imposante Ausmaße haben: Es übertrifft deutlich das bislang größte Schiff dieser Art, die "Solitaire".
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