Die Hersteller über alle Fahrzeugmarken hinweg werden voraussichtlich in der ersten Jahreshälfte 2023 wieder größere Mengen liefern können. Zehntausende Neuwagen sind inzwischen produziert und warten auf die Fertigstellung, etwa durch einen Chip oder Teile des Kabelbaums. Sobald die fehlenden Bausteine da sind, kann es mit der Auslieferung losgehen. „Im zweiten Quartal 2023 wird es vermutlich so weit sein und das wird auch für eine Welle auf dem Gebrauchtwagenmarkt sorgen“, prognostiziert Peter Gawron, Head of Business Development Management von Autorola Marketplace. Die Vorboten der Veränderung sind bereits greifbar: Im September wurden 224.816 fabrikneue Pkw zugelassen. Im Vergleich zum Vormonat ist das ein Plus von 12,9 Prozent (Quelle: Kraftfahrzeugbundesamt).
Gebrauchtwagenhändler können sich gut auf die neue Situation einstellen. Denn die beachtliche Anzahl an Neuwagen wird zum einen für ein größeres Gebrauchtwagenangebot sorgen. Zum anderen wird die Schwemme der Neuen mit vielen Sonderkonditionen einhergehen. „Dieser Umstand wird auch das Preisgefüge auf dem Gebrauchtwagenmarkt verändern“, sagt Gawron. Bedeutet: Konnten Händler in den letzten Monaten aufgrund des knappen Warenangebots überdurchschnittlich hohe Preise aufrufen, werden sich diese nun wieder auf einem niedrigeren Niveau einpendeln. Autohäuser müssen diese Gewinne jetzt nachhaltig und klug investieren. Das Gebot der Stunde ist die Digitalisierung der Geschäftsprozesse.
„Es gilt, sich die vorhandenen Marktdaten zunutze zu machen. Preisstrategien allein aus dem Bauchgefühl heraus reichen bei der dynamischen Marktlage nicht mehr aus“, weiß Gawron. Auch diejenigen Händler haben einen klaren Wettbewerbsvorteil, die wissen, welche Fahrzeuge gefragt sind – und vor allem, wie man diese auf den eigenen Hof bekommt. Bei digitalen Auktionen lässt sich passgenaue Ware schnell und rund um die Uhr beschaffen; unabhängig vom Standort und in großer Stückzahl. In den Online-Auktionen von Autorola Marketplace werden täglich bis zu 2.500 Fahrzeuge versteigert. So eine Bandbreite wäre als physische Auktion vom Aufwand her kaum zu bewerkstelligen. Und verschiedene Bietstrategien machen es den jeweiligen Einkäufertypen möglich, eine für sie passende Online-Auktionsform zu finden. Damit lassen sich aktuelle Gewinne besonders effizient investieren. Gawron: „Autorola ist breit aufgestellt und verfügt über ein fantastisches Netzwerk aus OEMs, Handelsgruppen, Banken, Leasingfirmen sowie Fuhrparkbetreibern und bietet sowohl Käufern als auch Verkäufern die Möglichkeit, Fahrzeuge fair, transparent und schnell zu handeln. So können sich Autohäuser jederzeit optimal auf dem Gebrauchtwagenmarkt positionieren.“