Mit Vertretern von rund 30 Unternehmen der Schienenfahrzeugindustrie aus ganz Deutschland erörterte die Deutsche Gesellschaft zur Zertifizierung von Managementsystemen (DQS GmbH) am vergangenen Mittwoch die Qualitätsinitiativen der Branche. Im Nachhall der technischen Probleme, die erst im Sommer dieses Jahres wieder für Schlagzeilen sorgten, standen unter anderem der sichere Betrieb von Schienenfahrzeugen und Sicherheitskonzepte, Lebenszykluskosten und das Projektmanagement in der Schienenfahrzeugindustrie auf der Tagesordnung. "Natürlich hat die Sicherheit der Züge in der Bahnindustrie höchste Priorität. Vor diesem Hintergrund thematisierten wir in unserem Forum auch die aktuell geforderten Sicherheitsmanagementsysteme der Bahnbetreiber auf Grundlage des Artikels 9 der EU-Richtlinie 2004/49/EG und des Allgemeinen Eisenbahngesetztes (AEG)“, erläutert Hans Jahn, Produktmanager Rail & Transportation der DQS. „Erfreulicherweise steht die Bahnindustrie aber auch vor enormen Wachstumsherausforderungen. Allein in China werden in den nächsten Jahren rund 800 neue Hochgeschwindigkeitszüge in Betrieb genommen – eine Entwicklung, die auch dem europäischen Markt zu Aufträgen verhelfen wird“, so Jahn, der das Forum in Frankfurt am Main moderierte.
Schwerpunkt der Veranstaltung war der International Railway Industry Standard (IRIS). Der vom Europäischen Eisenbahnindustrieverband UNIFE gemeinsam mit den führenden Bahnsystemherstellern ausgearbeitete Managementstandard wird in den nächsten Jahren für die Lieferanten von Siemens, Bombardier, AnsaldoBreda und Alstom zur Pflicht. Damit soll deren Qualitätsoffensive auch hinsichtlich der Lieferantenauswahl und Lieferantenentwicklung unterstützt werden. Über 500 Unternehmen seien heute bereits auf der Grundlage von IRIS zertifiziert, berichtete Bernard Kaufmann, IRIS General Manager der UNIFE, der die Teilnehmer der Veranstaltung über die neuesten Entwicklungen des Standards informierte. Mit Hubert Wetzel, Qualitätsleiter der Alcan Singen GmbH, Herbert Rademacher, Qualitätsmanager der Deutschen Bahn AG, und Professor Holger Fritz von der Beuth Hochschule als weitere Referenten der Veranstaltung zeigte sich die sechste Auflage des DQS-Forums für die Schienenfahrzeugindustrie hochkarätig besetzt.
Schwerpunkt der Veranstaltung war der International Railway Industry Standard (IRIS). Der vom Europäischen Eisenbahnindustrieverband UNIFE gemeinsam mit den führenden Bahnsystemherstellern ausgearbeitete Managementstandard wird in den nächsten Jahren für die Lieferanten von Siemens, Bombardier, AnsaldoBreda und Alstom zur Pflicht. Damit soll deren Qualitätsoffensive auch hinsichtlich der Lieferantenauswahl und Lieferantenentwicklung unterstützt werden. Über 500 Unternehmen seien heute bereits auf der Grundlage von IRIS zertifiziert, berichtete Bernard Kaufmann, IRIS General Manager der UNIFE, der die Teilnehmer der Veranstaltung über die neuesten Entwicklungen des Standards informierte. Mit Hubert Wetzel, Qualitätsleiter der Alcan Singen GmbH, Herbert Rademacher, Qualitätsmanager der Deutschen Bahn AG, und Professor Holger Fritz von der Beuth Hochschule als weitere Referenten der Veranstaltung zeigte sich die sechste Auflage des DQS-Forums für die Schienenfahrzeugindustrie hochkarätig besetzt.
