Ford muss durch die Schließung des Werkes im belgischen Genk den Marktstart des Mondeos, eines seiner wichtigsten Modelle, um mindestens ein Jahr verschieben. Wie die Zeitschrift auto motor und sport aus Unternehmenskreisen erfuhr, lohnt sich die Umrüstung des Mondeo-Werkes in Genk, das 2014 geschlossen wird, auf die neue Produktionsreihe für nur ein Jahr nicht mehr. Da der Mondeo künftig im spanischen Ford-Werk in Valencia gebaut werden soll, müssten dort die Bänder schon im Frühjahr 2013 anlaufen, sollte Ford den geplanten Marktstart im Herbst 2013 halten wollen.
Danach sieht es allerdings nicht aus. Derzeit verhandelt Ford mit dem Betriebsrat in Valencia über die Produktionsbedingungen. Die Gespräche scheinen von einer Einigung noch weit entfernt zu sein. Deshalb hat laut auto motor und sport Ford den Marktstart auf Ende 2014 verschoben. Bislang war nur bekannt, dass durch die Schließung in Genk Modelle wie der rein elektrisch angetriebene Focus Electric statt Ende des Jahres nicht vor Mitte 2013 kommen werden. Der C- Max als Voll- und Plug-in-Hybrid dürfte nicht vor 2014 auf den Markt kommen.
Danach sieht es allerdings nicht aus. Derzeit verhandelt Ford mit dem Betriebsrat in Valencia über die Produktionsbedingungen. Die Gespräche scheinen von einer Einigung noch weit entfernt zu sein. Deshalb hat laut auto motor und sport Ford den Marktstart auf Ende 2014 verschoben. Bislang war nur bekannt, dass durch die Schließung in Genk Modelle wie der rein elektrisch angetriebene Focus Electric statt Ende des Jahres nicht vor Mitte 2013 kommen werden. Der C- Max als Voll- und Plug-in-Hybrid dürfte nicht vor 2014 auf den Markt kommen.
