Ohne Förderung ist der Neubau oder die Erweiterung nur eingeschränkt möglich. Die Investition für die notwendige Infrastruktur kann mehrere Millionen Euro betragen. Würde man diese Investitionskosten auf den Umschlag umlegen, wäre allein das Verladen von Containern auf Waggons oder Schiffe bereits mit erheblichen Kosten verbunden. Entsprechend werden KV-Terminals durch die Bundesregierung unterstützt, um den Güterumschlag bezahlbar zu gestalten.
Zum Ende dieses Jahres läuft diese Richtlinie aus. Ob eine Neuauflage oder lediglich eine Anpassung der Fördersätze erfolgt, ist derzeit noch ungewiss. Die aktuelle Spitzenförderung beträgt bis zu 85 Prozent. Kurzentschlossene sollten dementsprechend zeitnah reagieren, denn Standortfreigabe, Bau- und Planungszeichnungen etc. sind nicht innerhalb weniger Tage realisierbar.