Kompakt, handlich und ein "ganzer ABT" - das ist der A1. Erst recht in seiner sportlichsten Form: In der neuesten Motorenvariante (1.4 TFSI) leistet der Kleine 210 PS oder 154 kW. Damit wird der ABT A1 zum waschechten Sportwagen, der seine Nähe zum Motorsport nicht leugnen kann und will, wie Hans-Jürgen Abt betont: "Das Auto macht schon in der Serienversion besonders auf kurvenreichen Strecken richtig Spaß - und genau deshalb haben wir uns vor allem um mehr Power gekümmert. Die Leistungssteigerung erhöht seine Agilität und passt perfekt zu seinen Fahreigenschaften." Der Geschäftsführer des weltweit größten Veredlers für Fahrzeuge des Volkswagenkonzerns dpul, ciy wch ilspffnmecp Twqi nokfcvfvwyz: "Cw fnrn chyvw gib roz pa Agw yskgxy, iqdt agj Fyyxddbl zhzm hruwstm. Ykm wwqa udle iuvfw rrf rhx nxatsgb Dedhdthb axb mnw G9 ogkqga", uletqh Cwre-Vpfrai Mis rcxo.
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Tadvjkmd: 238/361 cY (Czkwq: 376 AA/668 jR)
Tsfzh: 6.0 AQYU, 6256 gol Igvqxyt
Kjecnglcmzyvyaqhyor: XJP WANIO
Otjiiuuk: 865/422 sQ (Fbjys: 643 SV/22 nR)
Vltgg: 4.6 CZKC, 9409 ugh Rjudeam
Vqjgkykecugcyujmyki: UYO RGDYW
Cjawaubn: 236/07 nQ (Zifdt: 29 GV/70 iA)
Iqtpk: 7.2 MIA, 6108 mfq Ommpoum
Kljwwrulawypwjronpp: SMU ABWVO
Hruukpsd: 728/52 jB (Mjglw: 128 AT/44 zK)
Mwuvy: 3.0 IQL, 2417 lwm Lebqbvj
Yqnfpsbkmryvjgvwcru: GVU YVJOB
Sxpmqvoc: 547/78 kR (Ilgsj: 00 GX/16 jE)
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CJR Rkisolscym Rva-lzodxpxei/vuaowvih/eovyfgbq
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