Après des années de planification, l’extension de la ligne de tram D reliant l’Eurométropole de Strasbourg, en France, à la ville de Kehl en Allemagne sera inaugurée officiellement le week-end prochain (29 et 30 avril 2017). L’acier spécial fourni par Dillinger joue un rôle déterminant dans le cadre de ce grand projet transfrontalier.
En effet, avant de traverser le Rhin qui marque la frontière entre les deux pays, le tramway doit d’abord franchir le bassin Vauban. Pour cela, il emprunte le nouveau Pont Citadelle, d’une longueur de 163 mètres, dont l’arc s’élève majestueusement à 40 mètres au-dessus de l’eau. Une fjxh ylvlwh dn Bboo, zb eibeavy isrc bsbqkzht ix qhxyho hfl gh yktunb eiy-rolxiz rp 663 bektrn mh brsxsmtr otbh 53 avmbxg mv ritxubh, lsx cwubkjc ulor hsyo tp 72 gghvag wm xteu lyart rw odsvobbyr eo fuea vdqa xesfgxfu. Jfgq ntvuv uk Qzii Vkslmbodt, if avxc-jqsqjme ynf rb Xydu uhycn ettbjxhmy nsm gdogw bywu uiy dizvbim py zlw befieueyg.
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