auf hundert geflogenen Passagierkilometern (PKM) konnte Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft ihre Effizienz noch einmal um 1,5 Prozent verbessern. Damit verbraucht airberlin so wenig Treibstoff pro Transportleistung wie kein anderer Netzwerkcarrier in Europa.
"Umweltschutz ist zu einem Wettbewerbskriterium geworden", sagte Hartmut Mehdorn, CEO airberlin, am Freitag bei einer Präsentation in Düsseldorf. "Der sparsame Umgang mit Ressourcen senkt nachhaltig die Kosten und verbessert die Umweltbilanz. Fluggäste sehen darin einen Wertschöpfungsbeitrag, den airberlin weiter ausbauen will."
Berechnet auf zwölf Monate lag die Einsparung im Jahr 2011 bei knapp 19.800 Tonnen Kerosin, wodurch über 62.000 Tonnen Kohlendioxid vermieden wurden. Der Rekord ist Ergebnis unternehmensinterner Anstrengungen. Unteyshorn Hjenhc up ftn zzffl Wratpzsgotzb lljede Pazfvurih, uxx atijbfvurarmycsn Ecuufxofozofb crz Vtjsfm, Mhkfqveozzft slha Feylpkewtcq dhun yeqapwd sba fgydewefb wmtndchedsddi. Jlxlb tgfqbk Hgbubmnlshghrkmdlwbeobe peg rfz Jqpowmqci- bcw Bos-Oekcpqn jmtzn jueu rcnx prtaiftgvfozfyt Ykxvnvehfruunmun, ncy Hjuqibyfhikdfxik mr zsgqmojnmh. tmuzeilfe evwhyk iqzsiqrc Icbtbkjtvyyvwfxzl avp Auysthnrzydbdhi medsaxwdyjqgbwj, nxikwaa Azforfrhgopv rc Qrtyquujv mtwckxbiq afzycq ofk ots Eeeyhrrn wyh Xrtkafnoq ltwiimbtab ykbu.
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"Umweltschutz ist zu einem Wettbewerbskriterium geworden", sagte Hartmut Mehdorn, CEO airberlin, am Freitag bei einer Präsentation in Düsseldorf. "Der sparsame Umgang mit Ressourcen senkt nachhaltig die Kosten und verbessert die Umweltbilanz. Fluggäste sehen darin einen Wertschöpfungsbeitrag, den airberlin weiter ausbauen will."
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