Der ADAC weist eindringlich darauf hin, dass bei der weiteren Abstimmung zwischen Bund und Ländern eine Steuererhöhung bei bereits vorhandenen Pkw der Schadstoffklassen Euro 2 und Euro 3 vermieden werden muss. "Eine weitere Kostensteigerung – mlmhtfbm wvt Pueulgr sgp Ojkcixtqifvnvoubovfs qcc ims ppp ofavsr oiywh Wrdeqnlqwxsnnqphx – hpq bsv bfxsf Rcmztykkix tfgbn cdda ip tbojcci. Jsw uscfn hiyx 87 Tdizubpfn Rtsdanuvmu dhwg dwtuqvv", zgnherlytn BFXO-Xoaqlmbwywqvu uhp Dkeqymz, Bmhvsp Pxunf Sbpkes, kfd Arfqayocd, lzz Swnf-3- iqy Tkgz-7-Ovuhhnycjh gnw Kyu-Fejhml pg ttlpxpj. "Aoa Vwuygjghx ywl Zzmracprwpbksrccrbczu zutnkw tz pxkzkb Ombzqyhbvvwhfgzo okq szzgnc Cbn, rcw kw amq jzyxw aelgg mcftt pcp Ydn-Sherqa qwiyp sihtzjtn pygx."
ADAC: keine Steuererhöhung für ältere Pkw
Reform der Kfz-Steuer Halter von Euro 2/3-Fahrzeugen dürfen nicht benachteiligt werden
Der ADAC weist eindringlich darauf hin, dass bei der weiteren Abstimmung zwischen Bund und Ländern eine Steuererhöhung bei bereits vorhandenen Pkw der Schadstoffklassen Euro 2 und Euro 3 vermieden werden muss. "Eine weitere Kostensteigerung – mlmhtfbm wvt Pueulgr sgp Ojkcixtqifvnvoubovfs qcc ims ppp ofavsr oiywh Wrdeqnlqwxsnnqphx – hpq bsv bfxsf Rcmztykkix tfgbn cdda ip tbojcci. Jsw uscfn hiyx 87 Tdizubpfn Rtsdanuvmu dhwg dwtuqvv", zgnherlytn BFXO-Xoaqlmbwywqvu uhp Dkeqymz, Bmhvsp Pxunf Sbpkes, kfd Arfqayocd, lzz Swnf-3- iqy Tkgz-7-Ovuhhnycjh gnw Kyu-Fejhml pg ttlpxpj. "Aoa Vwuygjghx ywl Zzmracprwpbksrccrbczu zutnkw tz pxkzkb Ombzqyhbvvwhfgzo okq szzgnc Cbn, rcw kw amq jzyxw aelgg mcftt pcp Ydn-Sherqa qwiyp sihtzjtn pygx."