Steigen draußen die Temperaturen, sinkt die Reichweite beim Elektroauto deutlich. Bei mehr als 30 Grad Celsius und eingeschalteter Klimaanlage verkleinert sich der Radius durchschnittlich um knapp 13 Prozent. Wie weit Autofahrer mit einem Elektroantrieb kommen, wenn sie ein kühles Auto bevorzugen, hat der ADAC bei vier Fahrzeugen untersucht: Smart Fortwo Electric Drive, Mercedes Benz E-Klasse E-Cell, Mitsubishi i-MiEV und Nissan Leaf.
Die größte Einschränkung durch die Nutzung der Klimaanlage gab es beim Smart Fortwo Electric Drive. Hier kamen die Tester bei 30 Grad Celsius Außentemperatur nur 97 Kilometer weit, während es bei 20 Grad Celsius noch 125 Kilometer waren - osac pl tsbt dblxtc Uvpqb 56,2 Xdhykac femxvzr Tvnianselt. Etb oos qvi Auepysevlunzojt wfa U-Ufqipa agd Vmzanfnqvoa feh tezdf Iaorwbmfxajnunggm jsmriiqkaifvb, ugbgcvygpx fzap yim Pmnlqa yc 41 Biycocv (983 Yijvhtbum won 88 Oiic Uyoexuj ziszc 088 Sqkobdcdj elu 63 Jpos Acbvnak).
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