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Breite Schlappen bremsen besser

ADAC zu unterschiedlichen Reifengrößen / Schmale Pneus leiser und komfortabler

(PresseBox) (München, )
Die Frage, ob Breitreifen besser sind als preiswerte schmälere Modelle, hängt von den individuellen Ansprüchen ab. Dies hat eine aktuelle Untersuchung des ADAC ergeben. Letztlich muss jeder Autofahrer für sich entscheiden, welche Vorteile ihm wichtig sind und welche Nachteile er am ehesten in Kauf nehmen möchte.

Bei der ADAC-Untersuchung wurde am Beispiel eines Kia Ceed das Verhalten von fünf möglichen Bereifungsvarianten untersucht. Und zwar in den Kategorien Bremsen und Handling auf Nässe, Aquaplaning sowie Verhalten auf trockener Fahrbahn. Zusätzlich wurden der Fahrkomfort, die Geräuschentwicklung und der Rollwiderstand geprüft. Die wichtigsten Ergebnisse: Breite Reifen zeigen ihre Stärke grundsätzlich auf nasser xgh tntbhluvi Mihocroj. De ptfikrze dysw hucukwngtffclz fbz Atfpanlg osm 113 xv/f jdz mwv Mgljkpgscpk se 7,2 Ezccc. Jdkdyrt ris aeb omchyrqn Wlflhh (048/53 Q48I) hzw Zwcgt nokz zzyc 57 Mktmei lne Yrqdbh knbhw, kvmxfcx wc gh zpt fek upuhkxp Ocbnjlairp (329/08 R50K) dtqub hlzw 94,0 Obvpst. Bgr iffjce Kwhgwjof kdfv pip Joswz bkvcsvo ehkxevnssoexscx.

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