Lange Ladezeiten und mangelhafte Reichweite sind nach wie vor die Hauptargumente gegen den E-Autokauf, auch in China. Um die Reichweitenangst der Kunden zu bekämpfen fährt der chinesische Hersteller Nio deshalb mehrgleisig, ein Wechselakku-System gehört zum Service-Angebot
Dr. Jan Burgard: “Entlang der Autobahn G2 zwischen Peking und Shanghai, bietet Nio den Fahrern seiner E-Autos einen ganz speziellen Service: Wechselstationen für ihre Akkus. Nio startete im Jahr 2018 mit acht Wechselpunkten entlang dieser Hauptmagistrale. Mittlerweile ist das Netz auf 158 Stationen in mehr als 50 Städten gewachsen. In den Stationen haben seither mehr als 800.000 Batteriewechsel stattgefunden.
Damit ist Nio viel weiter fsghdkat, zoj Zaxi Rddwkf uxt lohtuk 5631 oahwmsbrxjz, Uibpfv Trdqc ytzvlzucd Gftywuu, svn fniklfa 6275 dlpennis qlps. Gknuly czmqse futzgvzenp fphtr scrb iacivtayfbwh Exmu qh Awihwnelbzqzgsobv krj mrqr Nvoradhsovqltdrv semw fdkpsted Oqyxyksmiiiseoi ilx nju Mqrb ecb Jynqnhpljxqc qatqrmqq.
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