"Die Empfehlung der Landesverkehrsministerkonferenz, innovativen Nutzfahrzeugkonzepten die Zulassung zu verwehren, ist verkehrspolitisch fatal. Es ist zutiefst bedauerlich, dass die Landesverkehrsminister den Horrorszenenarien der EuroCombi-Kritiker aufgesessen sind. Es stellt sich jetzt die Frage, wie angesichts eines gigantischen Güterverkehrswachstums der Verkehrsträger Straße entlastet werden soll, wenn man auf einen aus volkswirtschaftlichen, ökologischen und verkehrtechnisch sinnvollen Lösungsansatz verzichten will." Dies erklärt Gerhard Riemann, Vorsitzender des BGA-Verkehrsausschusses, zu den Ergebnissen der Landesverkehrsministerkonferenz in Berlin.
Studien der Bundesanstalt für Straßenwesen sowie jüngste, auf dem niedersächsi-schen Praxistest beruhende Studien der Leibniz Universität Hannover demonstrieren die Vorteile dieser Fahrzeugkombinationen. "Der EuroCombi bietet gegenüber herkömmlichen Lkw Vorteile yzg Bkrugv, Cgwgimeitj ubx Qzboerhtnkxhb", pv qki TAA-Iopgztnrjoepqfq.
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