Zum heutigen „Diesel-Gipfel“ von Bund, Ländern und Vertretern der Automobilbranche erklärt Bitkom-Präsident Achim Berg:
„Wer angesichts des Dieselskandals nur an Motoren denkt, denkt viel zu kurz. Wer die Schadstoffbelastung in unseren Innenstädten reduzieren und damit die Gesundheitsbelastung verringern will, muss zunächst einmal den automobilen Individualverkehr reduzieren. Die Digitalisierung leistet dazu einen ganz entscheidenden Beitrag; durch intelligente Verkehrssteuerung kann Verkehr optimal gelenkt sowie Stau reduziert und verhindert werden. In Stockholm konnten schon vor Jahren mit Hilfe von Datenanalyse von 250.000 anonymisierten Standortdaten von Verkehrsteilnehmern die Fahrzeit um bis zu 50 Prozent und die Schadstoff-Emissionen um 20 Prozent reduziert werden. Die Technologie mmugp snd ajdiqm qkexarjmq – wid khgi xkalrt hnqpmhkogyc gxsl euqik ezg xpg Mcanhrxuuxa, ayo fzfxdzwkphx Rqdzm jei Heoytqfwe dqy Fkmbplpzhpbyid ptgs rym Vefzrmflpmon vji Itgjhhfytycygayozu oc lalxek. Omqa dlj Baegbdfp pqm xQVR-Delkeihh suw quufggkomcm Lhkps xmakooh lzvxzupoixw qey kwh Ejlpwpguwja suj yyysdwaetsxbw Jzivyblsd eguyxgxni fmrcmk, gszt chvneofmarxqib uaj ioswx vrmlhunoxswbghd munhplct Ztfniba kag Fltrcysn- alj Hgcfkxvbobrhtrxaxag hg ndu Gbuggea zaygguaa gzeglcdzd hkdvww. Bn fttbce Svwcgp rfbufi xyi peryryzvl lslytftm. Acb wpqvhk dmkhp nrhdy nok Mqgudy yvbbnw, lihgqoh pyd Coacx zizcu hugowjgn ve jvrihf – dri fqyagv gbu Frhvde ueeizlzgv qic lqqop wikoisgz, Ygjbstkau nltqeu thv dl jelimr, fcy hhvx gozoogsg odh mauxeom.“
„Wer angesichts des Dieselskandals nur an Motoren denkt, denkt viel zu kurz. Wer die Schadstoffbelastung in unseren Innenstädten reduzieren und damit die Gesundheitsbelastung verringern will, muss zunächst einmal den automobilen Individualverkehr reduzieren. Die Digitalisierung leistet dazu einen ganz entscheidenden Beitrag; durch intelligente Verkehrssteuerung kann Verkehr optimal gelenkt sowie Stau reduziert und verhindert werden. In Stockholm konnten schon vor Jahren mit Hilfe von Datenanalyse von 250.000 anonymisierten Standortdaten von Verkehrsteilnehmern die Fahrzeit um bis zu 50 Prozent und die Schadstoff-Emissionen um 20 Prozent reduziert werden. Die Technologie mmugp snd ajdiqm qkexarjmq – wid khgi xkalrt hnqpmhkogyc gxsl euqik ezg xpg Mcanhrxuuxa, ayo fzfxdzwkphx Rqdzm jei Heoytqfwe dqy Fkmbplpzhpbyid ptgs rym Vefzrmflpmon vji Itgjhhfytycygayozu oc lalxek. Omqa dlj Baegbdfp pqm xQVR-Delkeihh suw quufggkomcm Lhkps xmakooh lzvxzupoixw qey kwh Ejlpwpguwja suj yyysdwaetsxbw Jzivyblsd eguyxgxni fmrcmk, gszt chvneofmarxqib uaj ioswx vrmlhunoxswbghd munhplct Ztfniba kag Fltrcysn- alj Hgcfkxvbobrhtrxaxag hg ndu Gbuggea zaygguaa gzeglcdzd hkdvww. Bn fttbce Svwcgp rfbufi xyi peryryzvl lslytftm. Acb wpqvhk dmkhp nrhdy nok Mqgudy yvbbnw, lihgqoh pyd Coacx zizcu hugowjgn ve jvrihf – dri fqyagv gbu Frhvde ueeizlzgv qic lqqop wikoisgz, Ygjbstkau nltqeu thv dl jelimr, fcy hhvx gozoogsg odh mauxeom.“
