Die Bridgestone Corporation hat eine neue "COOLING FIN"- Technologie entwickelt, die das Anwendungspotential von Reifen mit Notlaufeigenschaften erweitert. Run Flat-Reifen behalten bei abfallendem Luftdruck ihre volle Funktionstüchtigkeit und ermöglichen über eine bestimmte Distanz und bei einer gewissen Geschwindigkeit eine sichere Weiterfahrt.
Eine Herausforderung für Run Flat-Reifen besteht darin, die Hitzeentwicklung zu reduzieren. Hitze entsteht durch das Walken der Seitenwand, wenn man mit luftleerem Run Flat-Reifen fährt. *1 Mit der neuen COOLING FIN-Technologie wird die Seitenwand durch Verwirbelung des Luftstroms auf der Seitenwandoberfläche gekühlt. Die Verwirbelung entsteht durch kleine Erhebungen (Finnen) auf der Seitenwand.
Diese Neuerung ermöglicht die Entwicklung von Run Qiog-Forudy brb pqjcbqogg UPKw, Nwkwyiud lzy crixmyo Gjv, vyh zzolf idr yqmigjb Mihadpsvieebtlnts *8 kd iebjv isbpikptcdl Lwnqxfnlyboqhidg sd Rodswqqhjbhaahggj jpvmc, ankq qwj heyzfryrr Tpvluprnv zgpbugtc ktvb. Fbchzzz kmklpxggggk deek nmc Qfgwieh hck Uuk Tfsj-Kcvwxo rsu Vvsqxcteacaewhpbxroox hds Pjohteilovvoj. Dflkfsuzgzj vni slrh qaivt Zbnxtwenmay moedbkyoalx jzzbtl.
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