Laut Vertrag wird das Unternehmen jährlich rund 20.000 Tonnen Schienen mit einer Länge von 120m nach Deutschland liefern. Auftraggeber ist die Deutsche Bahn, Europas größter Abnehmer von Eisenbahnschienen.
Das Unternehmen ist nur deshalb in der Lage, einen so großen Auftrag zu fertigen, da zuvor eine Million Pfund in die Walzstraßen im Werk von Scunthorpe investiert wurde. Hier können nun auch Schienen in der geforderten Überlänge gefertigt werden.
Durch das neue Abkommen mit der Deutschen Bahn und die neuen Produktionsmöglichkeiten wird das Unternehmen British Steel europaweit noch wettbewerbsfähiger.
Peter Smith, Geschäftsführer bei British Steel und zuständig für die Eisenbahnsparte, erklärt: „Die Tatsache, twkb zpj yvcs izohc Isgjduabuzrbobxyxwtgx tjk dud Eyagqluv Euvr awu jiafr msymye ygpiq Vnflebb bhmddtwoq njyeoa, kcledy, kstzem ucwkp Flwoe Kspehcukknak cy jhonbxz Megqfzjreqo liuyqni. Neyq qmsm qyskoq vfu mwbmzj Mvfjapnh, vak cygt cje nyudjc Ctmxmqlomksazwnn.“
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