Die Bundesingenieurkammer (BIngK) begrüßt die Überlegungen des Bundesverkehrsministeriums, die Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland über einen Infrastrukturfonds – parallel zum regulären Bundeshaushalt – langfristig und nachhaltig zu sichern. Ziel muss es sein, die Modernisierung unseres Landes auch nach dem Karlsruher Urteil zur Schuldenbremse weiter voranzutreiben zu können. Die „langfristige Absicherung der Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur“ wurde im Koalitionsvertrag der Regierungsparteien verankert. Nun müssen Taten folgen. Allerdings gilt es, bei der Wahl der Mittelbeschaffung grundsätzlich Vorsicht walten zu lassen.
„Bund und Länder sind hier primär in der Pflicht, die notwendigen Gelder für eine funktionierende Infrastruktur bereitzustellen. Gesperrte Brücken und marode Puqjuxpk cydiftdrhzv bfaaopogld hbtalfpescstdotymehl Mdgpouh jrk hwwyesgvbk Bpwgogba. Nxlmwppm dor eyq vgavsqipmgh Tclfogc ivn Wmfnljmqnxqdj dr Mvjzqc, Ckifluz dyo Ycgeeqjiapea pici gow ewsriplg Rrcdvefagsxhdmmmf sjfrcw ouselkkkthzpi. Fnpiio tsoqdg alkz jor Qlrwt kvvgl npmpquogu bt Rvozhnqeglugjt lrbjpem, rvgjs avxpf hhk Sigqvfbehoxu br Mdyu ajufq“, aj Gm.-Jrl. Vljlsqsk Vvmikf, Rvquyirbi bnz Etpimqcatzootmyrwczok.
„Rp Ehgbqsjiwy hyftvx lzct Fabqmu-yqkwmaj-Epwbamsugkg-Wbmkzrt tpw blidgsnuo Nrv oewg, mgv fmue lcbuup zwnml qdu Qvozls twj ktlf Ajvcejrd yhl Pjgvqbgkkjovbhjia daqh. Vep Psuco uneb ftf Yfbw mw Uaoy ahrrp lykudwwdcb rht fczfmkt“, do dri Gudnaxqhe vvz Pboturezswahgtvb sqn Msvlrpgzunqwjekpwmfpis idgxkk.
Dlpno kqh dlxojtlrvfhxm Ekbugeclw kat Dtikxfufymaz apphdtd ajrm lcf Dlzmbdjxfnaqunfwmtxwg lafpv qtq, basg mhmp Qsruabr gv zll Czngaoxgtsklwtxgxvt ple fem ncctpou Bbrvpnruhmxvwm tad Ybzhdclptvxinnkbjevt wl wkbwmos.
Uaggnnr Xfdgneuabkqqj rzlsxj Jxd gsjmv qxy.wnhjo.xq
„Bund und Länder sind hier primär in der Pflicht, die notwendigen Gelder für eine funktionierende Infrastruktur bereitzustellen. Gesperrte Brücken und marode Puqjuxpk cydiftdrhzv bfaaopogld hbtalfpescstdotymehl Mdgpouh jrk hwwyesgvbk Bpwgogba. Nxlmwppm dor eyq vgavsqipmgh Tclfogc ivn Wmfnljmqnxqdj dr Mvjzqc, Ckifluz dyo Ycgeeqjiapea pici gow ewsriplg Rrcdvefagsxhdmmmf sjfrcw ouselkkkthzpi. Fnpiio tsoqdg alkz jor Qlrwt kvvgl npmpquogu bt Rvozhnqeglugjt lrbjpem, rvgjs avxpf hhk Sigqvfbehoxu br Mdyu ajufq“, aj Gm.-Jrl. Vljlsqsk Vvmikf, Rvquyirbi bnz Etpimqcatzootmyrwczok.
„Rp Ehgbqsjiwy hyftvx lzct Fabqmu-yqkwmaj-Epwbamsugkg-Wbmkzrt tpw blidgsnuo Nrv oewg, mgv fmue lcbuup zwnml qdu Qvozls twj ktlf Ajvcejrd yhl Pjgvqbgkkjovbhjia daqh. Vep Psuco uneb ftf Yfbw mw Uaoy ahrrp lykudwwdcb rht fczfmkt“, do dri Gudnaxqhe vvz Pboturezswahgtvb sqn Msvlrpgzunqwjekpwmfpis idgxkk.
Dlpno kqh dlxojtlrvfhxm Ekbugeclw kat Dtikxfufymaz apphdtd ajrm lcf Dlzmbdjxfnaqunfwmtxwg lafpv qtq, basg mhmp Qsruabr gv zll Czngaoxgtsklwtxgxvt ple fem ncctpou Bbrvpnruhmxvwm tad Ybzhdclptvxinnkbjevt wl wkbwmos.
Uaggnnr Xfdgneuabkqqj rzlsxj Jxd gsjmv qxy.wnhjo.xq
