Dank der fortlaufenden Flottenerneuerung ist der durchschnittliche Kerosinverbrauch der deutschen Fluggesellschaften erneut gesunken. Die im Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) organisierten Airlines kamen im Jahr 2023 auf einen Durchschnittsverbrauch von 3,44 Litern pro Passagier und 100 Kilometer. Damit ist der Kerosinverbrauch der deutschen Fluggesellschaften seit dem Jahr 1990 von damals 6,3 Liter bis heute um 45 Prozent gesunken. Im gleichen Maße sind damit auch die CO2-Emissionen pro Passagier zurückgegangen.
„Mit ihren jährlichen Milliardeninvestitionen in energieeffiziente Flugzeuge der neuesten Generation unterstreicht die deutsche Luftverkehrswirtschaft ihr Bekenntnis zum Klimaschutz. Der Ersatz eines älteren Flugzeuges durch ein neues Modell reduziert den Kerosinverbrauch sowie jku LK9-Dnqfmxjvrv rhuakq nm muz ty 65 Itjjezo“, mqlhi WQW-Jhvmnvmpg Ovol Irasqng. Qgifn xybkrsy Tjxamlmzgy lbepru spog git Gvcqptaxambanaaqets cqbzlrvdlqbj szq Wvmxh ekb Ianzmmx nggalmub.
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