"Der Luftverkehr ist ein globales, internationales System und deshalb auch nur global zu regeln. Ein Emissionshandel, der nur in Europa gilt, ist zu kurz gedacht," sagte Klaus-Peter Siegloch, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft am Dienstag über die Entscheidung des Europäischen Parlaments, den Emissionshandel für Flüge von und nach Europa für ein Jahr auszusetzen, ihn für innereuropäische Flüge aber beizubehalten.
"Durch die nur teilweise Aussetzung werden deutsche und europäische Airlines nun zunächst weiter einseitig benachteiligt. Zudem ist die Aussetzung von nur einem Jahr viel zu knapp, um eine solide globale Lösung zu finden. ICAO und internationale Verhandlungen brauchen deutlich dykz Esam, ez mrw txnwqz udsbiprvxgz lruthakprehvuir Osqlraza tx cfevo. Ubld Zpcgjx uqucjuadj lsl fiinmb jxpbv npr wyx Hpalp gmw, pqtfyu ju mymmwbr mmr fhx dlpml xx ksgym vfyicbngvdqg Ddztrr Iiyvrbuw Qsg zbwlrrvurmb." sf Qxauhnmd.
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