Der BWVL BUNDESVERBAND FÜR EIGENLOGISTIK UND VERLADER e. V. hat anlässlich des BWVL-NACHHALTIGKEITSFORUMS 2024 gefordert, den geschlossenen Finanzierungskreislauf Straße wiederherzustellen. Die Mauteinnahmen sollten zum einen für die Sanierung der Straßeninfrastruktur und zum anderen für eine degressive Anschubfinanzierung zur Unterstützung der Unternehmensinvestitionen in die Ladeinfrastruktur und für die Anschaffung emissionsfreier Fahrzeuge verwendet werden.
Der BWVL sieht in der Finanzierung der Infrastruktur und dem Wechsel zu Fahrzeugen mit alternativen Antrieben sowie der dazugehörigen Energieinfrastruktur die Schlüsselaufgabe für das Erreichen der ambitionierten Klimaschutzziele im Verkehrssektor.
Schon heute reichten die zugewiesenen Mittel nicht aus, um allein den umfangreichen Aufgaben für die Instandhaltung der Straßeninfrastruktur
Der BWVL sieht in der Finanzierung der Infrastruktur und dem Wechsel zu Fahrzeugen mit alternativen Antrieben sowie der dazugehörigen Energieinfrastruktur die Schlüsselaufgabe für das Erreichen der ambitionierten Klimaschutzziele im Verkehrssektor.
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