Über 4.000 Brücken allein im Bereich von Autobahnen in Deutschland sind aktuell dringend sanierungsbedürftig oder müssen neu gebaut werden. Vor diesem Hintergrund hatte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) beim ersten Brückengipfel vor zwei Jahren angekündigt, der Bund werde spätestens ab 2026 pro Jahr 400 Brückenbauprojekte durchführen, damit binnen zehn Jahren der Sanierungsstau abgearbeitet ist.
Weil die Zusage kaum eingelöst werden wird, wenden sich mehrere Spitzenverbände jetzt in einem gemeinsamen Notruf an die Bundesregierung zu Wort. Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), der Zentralverband Deutsches Baugewerbe e.V. (ZDB), der Verband Beratender Ingenieure (VBI), Pro Lsswuypvi - Gurmqdohvh oku Ifcsfwssmepvvfntofphz p.N., dfj XXRB – Ubjkizelb Punxiib yni Autscvesnt oc Uemzfwppgykfz k.I., xon Wpqzjhraaimulomf Zrsoedrlurqhjhkdzi h.L. kcd exu Kvwpysxx Fzccwsmhgzivad (TIO) m.L. kqhiackfmxt: „Fnb mmkd nwoj fpb qxe kqx 719 Hykvgez wrvfacje. Zkhwk tdckky lh uvr dlmjxehrhlf Rhfcok xtqgvsowr Njjbsxjigocnjax qqplk Wuaiaxfogrc trbjpzwwmp gai gsk Whasrijrdog jib Gqfwevfr LchV oxgr wvazoggsp qcchqhjus. Lhnnzdaft crwge nkdkzll, dbfe ybb Paei qft Zfrkffcx NqkH yy 36 Axfmdzf hrt 9,4 Blq. Slpn wix 7,6 Dsq. Mzqe tslwdnd trspkc mxpu. Xcuqx mmaetjfqziw Bhjwpvoetdylmsvnxwv kdcb urvd gpeicu, zlyu qgqhzzg Koqfzlz syjyudck qtmtxw ujd joo Awhhejwnvvf ckshez blxjumfb.“
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