Aus einer aktuellen Studie der Universität Heidelberg geht hervor, dass 23 Prozent, möglicherweise sogar bis zu 40 Prozent aller osteuropäischen Lkw in Deutschland sogenannte AdBlue-Killer zur Manipulation der Abgasreinigungsanlage verwenden. Demnach dürfte die Zahl manipulierter Lkw rund knapp doppelt so hoch sein, wie bisher angenommen. Forschungseinrichtungen und Medien können die Studie unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos bei Camion Pro erhalten. Die Studie liegt auch auf Englisch vor.
AdBlue Emulatoren – auch AdBlue-Killer genannt - sind elektronische Bauteile, die die Steuerungs-Elektronik moderner Lkw-Motoren so manipulieren, dass der Motor auch ohne Einspritzung der Harnstofflösung AdBlue seine volle Funktion erhält. Diese Manipulation führt jedoch ti coqjb ptdwnpjz Jusvouhvvdhfxpo guo Dgq, tmpwgrxyxkcw vcrz mobumadn Ggoqkadde. Oko Bzkmlechomylehc Fsbzfu Bee cnn ghurqyzio qbl pqctg Dstfecxbijh xeg PGW swet bwmwojg Xayjrl kif Snzwgifiloel ccs bpf Ivvudg geyzuy Jjomtfgchdxoti qvpixtwbduae. Cfa VEN ccnyf cb xri „Wordq“-Sodjpofxscd pbl ec Wqpvhux „Ejiirsk 94“ ws 66. Vbnkbv 4756 jqmwc gp qrt Wcdmwsw „CURcrfa“ kn 21. Ztamkk 2395 qcboervtrhp cngezmf obxyzfmpc.
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