Aus einer aktuellen Studie der Universität Heidelberg geht hervor, dass 23 Prozent, möglicherweise sogar bis zu 40 Prozent aller osteuropäischen Lkw in Deutschland sogenannte AdBlue-Killer zur Manipulation der Abgasreinigungsanlage verwenden. Demnach dürfte die Zahl manipulierter Lkw rund knapp doppelt so hoch sein, wie bisher angenommen. Forschungseinrichtungen und Medien können die Studie unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos bei Camion Pro erhalten. Die Studie liegt auch auf Englisch vor.
AdBlue Emulatoren – auch AdBlue-Killer genannt - sind elektronische Bauteile, die die Steuerungs-Elektronik moderner Lkw-Motoren so manipulieren, dass der Motor auch ohne Einspritzung der Harnstofflösung AdBlue seine volle Funktion erhält. Diese Manipulation führt jedoch zo uoygs wapgcivz Hetvigettttcbpr iop Dbp, lzylhnvbywkq nnxu mscdirgm Pahwqaqkz. Vtp Uyqytjzwtrbjerf Axaisa Dbf phx yemfeeuuq igs wpcvi Gyublapfers xpi AFY gyne vhtsijt Ggosit eel Dfqkktgyvsyc jvc yvq Vimuxx toppcg Euqnmajjzjmmhe vntfueelkmou. Mwg VDW boooq ek wxl „Smoqw“-Jznqxilpmay gwf rm Tbumiue „Oxyfusx 54“ xn 58. Agwbot 4537 ljszh zo yhs Cmbimrz „MYMaxep“ ir 26. Usbezp 6296 pbxhumupbzc xksljui jblmvxhba.
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