Das Prinzip der CENTAFLEX-Baureihe basiert auf einem hochelastischen und in jede Richtung äußerst verlagerungsfähigen polygonförmigen Gummielement mit einvulkanisierten Metallteilen. Abwechselnd axial und radial angeordnete Schrauben verbinden das Gummielement mit den Naben und erzeugen Druck-vorspannung, die die Leistungsfähigkeit der CENTAFLEX-A beträchtlich erhöht. Gleichzeitig wird im Betrieb auftretende Zugspannung kompensiert: Ein einfa-ches, aber wirkungsvolles Konstruktionsprinzip für Nenndrehmomente bis 12,5 kNm.
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