CENTA stellt mit der neuen CENTAFLEX-M-127 eine Kompaktlösung für kleinste Einbauräume vor. Die CENTAFLEX-M-127-Baureihe wurde speziell für den Einsatz in Motorbooten und Segelyachten konstruiert. Ihr reduzierter Außendurchmesser bei gleicher Leistung trägt der Forderung nach einer kompakteren Dimensionierung der Antriebskomponenten Rechnung.
Die elastische Lagerung des Motors ist der erste Schritt, um den Geräuschpegel an Bord niedrig zu halten. Doch dies allein reicht nicht aus. Denn über das geflanschte Getriebe und eine starre Kupplung werden Schwingungen und Körperschall in den Bootskörper weitergeleitet. Erst eine elastische Kupplung zwischen Getriebe und Propellerwelle dämpft diese soweit ab, dass der Geräuschpegel an Bord merklich sinkt. Für
Die elastische Lagerung des Motors ist der erste Schritt, um den Geräuschpegel an Bord niedrig zu halten. Doch dies allein reicht nicht aus. Denn über das geflanschte Getriebe und eine starre Kupplung werden Schwingungen und Körperschall in den Bootskörper weitergeleitet. Erst eine elastische Kupplung zwischen Getriebe und Propellerwelle dämpft diese soweit ab, dass der Geräuschpegel an Bord merklich sinkt. Für
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