Mit dem CENTA-Clutch Pack bietet CENTA eine äußerst vielseitig einsetzbare elektromagnetische Schaltkupplung im Drehmomentbereich bis 7 kNm an. Die Kombination aus hochdrehelastischer Torsionskupplung, elektromagnetischer Schaltkupplung und Flanschlagergehäuse gewährleistet in Schiffsantrieben mit Propellerwelle, Wasserjets sowie Schraubenverdichtern und Generatoren ein Ein- und Ausschalten der Abtriebseinheit.
Das CENTA-Clutch Pack vereint drei bewährte Komponenten für geschaltete und ungeschaltete Dieselantriebe in einer Kupplung: die robuste und hochdrehelastische Torsionskupplung CENTAFLEX-R mit progressiver Kennlinie zur Kompensation von Drehschwingungen und Versatz. Eine einfache, trockenlaufende elektromagnetische Reibkupplung zum Schalten und Auskuppeln. Und das bewährte CENTA-Flanschlagergehäuse mit Wellenunterstützung für eine langlebige und robuste Lagerung sowie zum Schutz der Kurbelwelle vor
Das CENTA-Clutch Pack vereint drei bewährte Komponenten für geschaltete und ungeschaltete Dieselantriebe in einer Kupplung: die robuste und hochdrehelastische Torsionskupplung CENTAFLEX-R mit progressiver Kennlinie zur Kompensation von Drehschwingungen und Versatz. Eine einfache, trockenlaufende elektromagnetische Reibkupplung zum Schalten und Auskuppeln. Und das bewährte CENTA-Flanschlagergehäuse mit Wellenunterstützung für eine langlebige und robuste Lagerung sowie zum Schutz der Kurbelwelle vor
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