Die Piezo-Technologie macht Dieselmotoren effizient, sauber und leise. Für weiter steigende Umweltanforderungen an den Dieselmotor hat Continental jetzt die passende Antwort. Auf dem 29. Internationalen Motorensymposium in Wien präsentiert die Division Powertrain einen neuen Piezo-Injektor mit Direktantrieb und Mengenregelkreis. Der Injektor eröffnet dem Motorenentwickler das Potenzial, Verbrauch und Emissionen weiter zu senken. "In der Gesamtkostenbetrachtung des Motors bietet der neue Injektor zudem durch Vereinfachung anderer emissionsrelevanter Komponenten, wie Sensoren und Regelkreisen, noch weitere Einsparpotenziale", konstatiert Wendelin Klügl, Senior Vice President Systems & Technology Powertrain, und ergänzt: "So werden auch bei Fahrzeugen höherer Gewichtsklasse die Vorgaben der Euro-6-Abgasnorm ohne Stickoxid-Nachbehandlung erfüllt."
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