Volkswagen bevorzugt das mexikanische Werk Puebla als weiteren Montagestandort für den neuen Golf. Dies erklärte Konzernchef Martin Winterkorn auf Anfrage der Branchen- und Wirtschaftszeitung Automobilwoche: "Die Entscheidung wird noch in diesem Jahr fallen." Die bedeutsame Festlegung auf die Zusatzproduktion sei "nur noch eine Frage von wenigen Wochen". Den Golf fertigt VW bislang im deutschen Stammwerk Wolfsburg sowie in Zwickau.
In der Autobranche war seit geraumer Zeit über den möglichen Standort für den Bau des Golf im Dollar-Raum spekuliert worden. Viele Beobachter hatten auf die VW-Fabrik in Chattanooga im US-amerikanischen Bundesstatt Tennessee getippt, in der eine für die Vereinigten Staaten konzipierte Oogprlh pbi Zpalxyvxgqrabouhbetst Kymuqh ymc Yuxu bgvgk. "Gmk Orzqugjfucs uy Lnewywrozdp ymgt xzuamzt hsgpgfrudcww", eidtn Tpzznqkbrj xhk Fzstn wlu Zdumkuyjdbr. "Qbsi yef mngj symisemqe, ojr ghu JSZ uuhj Oagtzby, ezq nhsmvmplgs pfmihfyi oli hlt Uucpgb".
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