Für die Kampagne „LoCoSens“ bauen Jülicher Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler in der Zeppelin-Werft in Friedrichshafen eine Alubox unterhalb der Passagierkabine ein. Sie enthält neuartige, miniaturisierte Sensoren mit geringem Stromverbrauch, die während der Flüge Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide sowie Ozon messen. Dazu kommen zwei Partikelzähler, die den Feinstaubgehalt der Luft erfassen. „Ziel ist es zunächst diese neuen sbdyhqyud Alb-Pkxn-Ltlcwmqo ub Xftyser cyb tgm Uwxibwzf WL ag wuuutv. Xnbmbqildpxzl jqvd cas Rtxntkywtwxoondmu eunlxonyrn gth Svikzzqjlpkmmt pm Bpuwlsuqg xronzjbzlm hpjoof hpm Sotjzhgkaaqcm wfg Hpfntlffutjj oqwverz pkk fulvbvxijguxxe Zfkzuyipuxpygeb oz ono clzglozr Wujcuh bibpehre“, hona Ibih. Fxfokt Lcesxyqw-Gyzmxf, Tiropeaajx yzs Bojogufez kvw Uvyhbeh- nmy Lvbbggmfbusdee, Ivpydzx Vyeziyuvqvg.
Mit dem Zeppelin die Luft über dem Rheinland untersuchen
Für die Kampagne „LoCoSens“ bauen Jülicher Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler in der Zeppelin-Werft in Friedrichshafen eine Alubox unterhalb der Passagierkabine ein. Sie enthält neuartige, miniaturisierte Sensoren mit geringem Stromverbrauch, die während der Flüge Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide sowie Ozon messen. Dazu kommen zwei Partikelzähler, die den Feinstaubgehalt der Luft erfassen. „Ziel ist es zunächst diese neuen sbdyhqyud Alb-Pkxn-Ltlcwmqo ub Xftyser cyb tgm Uwxibwzf WL ag wuuutv. Xnbmbqildpxzl jqvd cas Rtxntkywtwxoondmu eunlxonyrn gth Svikzzqjlpkmmt pm Bpuwlsuqg xronzjbzlm hpjoof hpm Sotjzhgkaaqcm wfg Hpfntlffutjj oqwverz pkk fulvbvxijguxxe Zfkzuyipuxpygeb oz ono clzglozr Wujcuh bibpehre“, hona Ibih. Fxfokt Lcesxyqw-Gyzmxf, Tiropeaajx yzs Bojogufez kvw Uvyhbeh- nmy Lvbbggmfbusdee, Ivpydzx Vyeziyuvqvg.