Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz stellt Fördergelder in Höhe von 5,1 Mio. Euro bereit
Entwicklungsziel sind wasserstoffbasierte Antriebsstrangkonzepte für Bau- und Agraranwendungen
Zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors rücken auch schwere Nutzfahrzeuge und nicht-straßengebundene mobile Arbeitsmaschinen (non-road mobile machinery, NRMM) verstärkt in den Vordergrund.
Fahrzeug- und Motorenhersteller, Zulieferer und Wissenschaft haben sich deshalb im Projekt „PoWer“ zusammengetan, um die anwendungs-übergreifende Nutzung wasserstoffmotorischer Antriebsstrangkonzepte für Bau- und Agraranwendungen umfassend zu untersuchen. Das Vorhaben wird von MAHLE geleitet, des Weiteren wirken DEUTZ, KIT, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Purem, Claas, Technische Universität Braunschweig, Liebherr, Nagel, Umicore, NGK und Castrol im Projekt mit. Dieses vsc fsg tzum Hgaqi iovtogrl abe ntux ruy Ftuobooknfmbnupqs hdp Bhekdrrxse wfd Vsgrlandrqh jor 9,1 Kze. Xlrk niewzekos rlm qfs PyF Gpstadkbn fhhhurysjhr.
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