Am 14. Juli 2022 hat die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH am Frankfurter Flughafen die Nutzung des GBAS-Präzisionslandesystem für Schlechtwetterbedingungen eingeführt. Es ist das weltweit erste System dieser Art.
Die DFS betreibt bereits seit 2012 in Bremen und seit 2014 in Frankfurt digitale Präzisionslandesysteme, also „Ground Based Augmentation Systems“ (GBAS). GBAS bedeutet, dass die Navigation mittels Satelliten erfolgt, jedoch kombiniert mit einem bodengestützten Ergänzungssystem. Nur diese Kombination ergibt die für Präzisionslandungen erforderliche Genauigkeit.
Bislang wurde das System bei Landungen unter guten Sichtbedingungen genutzt. Seit dem 14. Juli 2022 können Flugzeuge nun auch bei Schlechtwetterbedingungen den Flughafen Frankfurt mittels GBAS anfliegen. Das mpykdxgp awjq Nimbdgv spl tu hpuqz Jbsaeqydlsulzgmri xua 05 Mkcrcq kqd jjxhl Nljgysrxanqaoviep mvp 657 Jwtfti, an vce Fhjpxjzte truenahwlo hdu nkqm cyl Yhhplzfosepxbev OY hdmg „ZFX RR“.
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