Die neuen Dytran Hochtemperatur-Beschleunigungssensoren wurden speziell für Hochtemperaturanwendungen entwickelt. Die patentierte Silver WindowTM-Technologie dichtet den Sensor von der Umgebung bei Raumtemperatur hermetisch ab, ist aber für Sauerstoff bei hohen Temperaturen, bei denen dieses zwingend erforderlich ist, durchlässig. Die Komponenten sind mechanisch und thermisch aufeinander abgestimmt, um viel höhere Temperaturgradienten und kleinere Größen zu erlauben, ohne dabei Schäden zu riskieren.
Mit dem neuen einachsigen 3335C Hochtemperatur-Beschleunigungssensor ist es nun möglich, in Bereichen bis 650°C zu messen (kurzzeitig sogar bis 760°C). Der basisisolierte und hermetisch abgedichtete Sensor wiegt dabei nur 35 Gramm und hat einen Frequenzbereich von bis zu 2.500 Hz bei xyntq Bsyalrbysmbgnec qql 2-9 oL / q. Uo fmq fes phcqb duutndodykyk Adozdbxq-Ychht dgbfpzalkvkw.
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Mit dem neuen einachsigen 3335C Hochtemperatur-Beschleunigungssensor ist es nun möglich, in Bereichen bis 650°C zu messen (kurzzeitig sogar bis 760°C). Der basisisolierte und hermetisch abgedichtete Sensor wiegt dabei nur 35 Gramm und hat einen Frequenzbereich von bis zu 2.500 Hz bei xyntq Bsyalrbysmbgnec qql 2-9 oL / q. Uo fmq fes phcqb duutndodykyk Adozdbxq-Ychht dgbfpzalkvkw.
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