Nach der europäischen LS-DYNA Konferenz im Mai diesen Jahres in Salzburg lud DYNAmore am 12. November zum deutschsprachigen LS-DYNA Update Forum ein. Über 250 Teilnehmer folgten der Einladung ins schwäbische Filderstadt nähe Stuttgart.
Für die Veranstaltung konnten Vortragende von Hochschulen, Forschungsinstituten und Firmen wie BMW, Daimler, Dow Automotive Systems, EADS, Faurecia, Matfem, Opel, Thyssen-Krupp Steel und Volkswagen gewonnen werden. Zu den Schwerpunktthemen zählten Crash, insbesondere Materialmodellierung und Verbindungstechnik, sowie die Simulation von Metallumformprozessen. Entwickler von LSTC und DYNAmore berichteten über neue Implementierungen in LS-DYNA und Dr. John Hallquist (Präsident von LSTC) gab einen Überblick über neue und geplante Entwicklungen ac GR-CXGT.
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