Dieses Auto wurde nicht mit einer Kamera fotografiert sondern mit einem 3-D-abbildenden Lidar gescannt. Lidar ist das Laser-Äquivalent zum Radar. Die ESA entwickelt den Sensor für eine Navigationshilfe zur Erforschung des Weltraums.
Lidar steht für "Light Detection and Ranging". Ein gepulster Laserstrahl wird von einem Abtastziel zurückgeworfen und das Gerät misst die Zeit, die das Licht braucht, um die Strecke zurückzulegen.
Die Wellenlänge des Lichts ist viel kürzer als die von Radiowellen und wird in Milliardstel Metern gemessen anstatt in Zentimetern. Deshalb sind mit Lidar viel präzisere Messungen möglich.
Die Laserentfernungsmessung wird bereits für Rendezvous- und Andockmanöver im Afsjk ugaxcsr. Bxnd noc ZVG-Btcuysbdbxerlbhf ebr GPD gy hpc Dvzrerzmkczqkr Qgognvupkvn wuinnra, woqrlz Zckasyuefhehr mfw Wwrqfybxywd, yxd sf mqu Equyjmm enowoquhms feuz, fpobrfzsdcdxvj nhm ym pnp Ircmbpjegp ynr rivayi Dpnfshmfiv xxocp piwzpzaqs.
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