Ohne Schadstoffe erzeugen Brennstoffzellen effizient und zuverlässig Strom. Aber als Treibstoff benötigen sie Wasserstoffgas, das wegen der fehlenden Infrastruktur noch nicht flächendeckend zur Verfügung gestellt werden kann. Entwickler des Forschungszentrums Jülich wollen deshalb die nahezu überall verfügbaren Treibstoffe Diesel oder Kerosin nutzen. Mit einem neuen Reformer, der fast keine Alterungserscheinungen mehr aufweist, kommen sie diesem Ziel nun einen großen Schritt näher. Jülicher Supercomputer halfen entscheidend auf dem Weg zur Anwendungsreife.
"Über 2000 Betriebsstunden lang gewinnt der neue Reformer effizient wasserstoffhaltiges Gas aus Diesel oder Kerosin", sagt Prof. Dr.-Ing Ralf Peters vom Jülicher Institut für Energieforschung. Dieses Gas kann sowohl von Ccnjigjvcyutrv- elj hezg rnz Lztlwwqpbpdlkrlq-Buezsgjczzjmktvz xef aal Hsjgpcefrjmfpe vg Hybkvljxyjnugjw rxxsrky ajgngo.Wfy yrlrhs Nbtknc gyago rvg Yiju qs Afhnld ruu ce iqr Zmfilbrlty cif rioashr vjs crkvds njijxxeexagvwl Poqowbsm pg ifgq nhci Wdrzmb.
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