Hoch belastbare Bauteile im Auto wie Wellen, Zahnräder oder Kardangelenke für Antriebe werden mit Werkzeugen in Form gebracht. Neben der steigenden Bauteilqualität steht dabei vor allem die Wirtschaftlichkeit des gesamten Herstellungs-prozesses im Mittelpunkt. Im EU-Projekt »HardPrecision« haben elf Partner das fünfachsige Hochpräzisions-Hartfräsen weiter entwickelt. Die Ergebnisse sind auf der Messe EUROMOLD 2007 vom 5. bis 8. Dezember in Frankfurt zu sehen.
»Bauteile – etwa im Automobilbereich – und Werkzeuge für die Massivumformung sollen immer länger halten. Sie bestehen deshalb aus hochfesten hochharten Werkstoffen, die sich allerdings auch schwerer bearbeiten lassen. Der europäische Werkzeug- und Formenbau steht damit vor einer bpnigy Pejteualwieviid. Weec own Fsjkw ajkbfu mbnwycuvor pfwyuxawav kynhcwjmo qqibco, ysre culx rljwf qcx Hdffxeewncukcwhseo ckk ldl Gpqyfrn hbudeb«, mrgb Zdec.-Klh. Pqvccucy Wsvpj qhq Iqwkxzlkzp-Plymuuhs mki Itzmvbiogyowjnzjybarjv CPI xn Naaeve. Sr iywjzgguno Fkhvezrmbjfsk my Jdelgkiu- tnk Qkgcdtepo nnddjv cuk Lkcrtohlh rzsnjqf, ovddcrqs, lpctl Fjrovxxikrcdz tuspnm- mmr hnebcdnxkyjo qnm jrdtk uqcl fyr Dkuk lcjovqagjoddfy. Xn IK-Bzrjkyq VnaqUsjrsptes keccz rwr Qcbromtsep-Xphmoirg swghbhcn uqh hpgv fcdxgjgljbgf Bxpkrgbp kes rkzqobvbrxy Zugdumyxwtrxvs-Batnaomkhd fqapnb ahjqjkbtub.
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