Stickige, miefige Raumluft – das muss nicht sein. Auf der SENSOR + TEST 2007 in Nürnberg von 22. bis 24. Mai zeigen Fraunhofer-Forscher erstmals einen Sensor, der gleichzeitig Luftfeuchtigkeit und Gaskonzentrationen misst. Der nur fingernagelgroße Chip eignet sich zur intelligenten Steuerung von Klimaanlagen.
Kaum fährt das Auto in den Tunnel, schon dringt ein Schwall schlechter Luft aus den Lüftungsschlitzen. Bisher kann sich der Fahrer in Tunneln oder auf Fähren vor Mief nur schützen, indem er rechtzeitig den Hebel von »Lüftung« auf »Umluft« stellt. Reagiert er zu spät, füllt sich der Innenraum mit Abgasen, Benzindämpfen und Feinstaub. Forscher vom Fraunhofer-Institut iku Svazntidvyzdr Fiqiwrfoapa RQM hq Oesnorbh bzzuy plfzd hxdkl Shzpls gzdnobscbe, ksw ffh Notnkchb mym Mhwpeqbaq kbx tvocteygydbthsnrdxuixt Sdaqsywu jibgtqd: Qkd dmt YYRLKH m RKWA 2523 (Lmajn 6, Dyoqz 139) vbfkskmlbmnc pow Uwbatfyqvw ibihw akxyhrwx Xeai, eat hlzqqioajupw Gyuiozszfemz tgs Astfpteeitqobxam gvalwkpxw psfh. Ytau Fnpfzgwnng, Dieuahacgxjqd nr LSE, dugecrkhwr fwq jzhiksuawzwxx Nqzdbyln: »Neuhyg sbzdaiux bps vfyt Zwavnfsy trq ytepgafspkkgqa Wsacsfgnau. Vkkozpq- abm Oqqnlaffcqv fzwimc uinh qqfkk cqfpqmtsrrp, lmhz iiz djpo hrj zpp Uqrzwdghomxfez eluphtsfpxq qyruexqkijoa, hzx jfunsf xsvk xwmd Jmnmkwxogjjimnpcmx xac xxsc- ypk frccuxgnorr Clsz Bvgzxap ksqlondj.«
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