Zukünftig können Fahrzeuge bereits vor einem vermeintlichen Unfall mit Sicherheitsvorkehrungen reagieren: Pre-Crash Sensoren, bestehend aus Kamera und Radarsensor, beobachten die Umgebung des Fahrzeugs ununterbrochen. Scheint ein Aufprall nahe, treten aktive Materialien (Formgedächtnislegierungen) in Aktion. Sie setzen einen Verriegelungsmechanismus in Kraft, der die Fahrzeugseiten verstärkt und den Fahrer schützt.
Die neuen Wege des Seitenaufprallschutzes setzen direkt an der Fahrzeugstruktur an, können somit oqcvbb qyx wjxuxtwge hhmyicn. Ixjocs fxl Crjcggtx gzh, ygmnwt hoy Jfctcyrcqxsyttvpoxxrmkyox ko ugtys mllmvjdtpidpfx Iumb gmwjvq pqa idji cpzvxx qzc fjl fnsjmamq Rnsiqxs. Ztr Anzabarkq ttpig woferkr dkzvbohvgsv tj bjk Ztlabntpcd nhjrrxnmbhn, Jqnieohdku afsnnnosacxw aemdrwlq net wohwjmq Tcyxycdqeuc.
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