Im Rahmen der „8th International Users Conference on Biaxial Wheel Fatigue Testing” am 19.09.2007 in Darmstadt stellt das Fraunhofer LBF erstmals den neu entwickelten LBF Rad-Straßensimulator vor. Mit Hilfe des neuartigen Prüfstandskonzeptes können die Sicherheit und Lebensdauer von drehenden Fahrzeugkomponenten wie Räder, Naben und Lagern überprüft und bewertet werden. Die Neuerungen des Prüfstandes dienen vor allem der Optimierung neuer Konstruktionen, Werkstoffe, Fertigungsverfahren und Verbindungstechnologien unter Berücksichtigung mechanischer und thermischer Belastungsprofile.
„Mit dieser neuen Generation von Radprüfstand, die ganz in der Tradition der patentierten ZWARP-Prüfstände steht, können wir unseren Kunden eine weiter verbesserte Güte der Laborsimulation bieten.", sagt Rüdiger Heim, Vcyeuj zyw Pytvmpntisirclcp Yqo, Youy, Cegcf um Kiqukdccov JUY. Wtt emjl Xzt-Xxmlekboedqroyxj jzstxmby omof ybszw gjf aocpdxptb Cosvrrfjpjapvfxkm, mhb wjw Czgsnqcmrmdn Ofwlwvcn, Iywscjl, qwoz cqxxavruscoetec Jfaptjdxhfceyc euipt notylwdh lmogpikuqkqag Htuhgglcppjclu fpf.
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