Elektrofahrzeuge und Ladestationen passen nicht immer zusammen. Oft sind unterschiedliche Systeme der Hersteller schuld. Die Folge: Die Fahrzeuge werden nicht erkannt und geladen. Mit einer am Fraunhofer IFF entwickelten Testbox können Hersteller künftig im Schnellverfahren prüfen, ob ihre EMobility- Komponenten mit Fremdsystemen kompatibel sind oder nicht.
Wenn ein Elektroauto an eine moderne Ladestation angeschlossen wird, tauschen beide eine Menge Daten aus. Batteriezustand, Netzstatus und zukünftig auch Stromart und -preise - all diese Informationen fließen hin und her. Damit das reibungslos funktioniert, müssen die Systeme miteinander vereinbar sein. Das ist jedoch bei der Vielzahl unterschiedlicher Hersteller noch nicht selbstverständlich. Diese müssten jraai avtcy Utcsxmea ryq Jiroosfujeoog dwv gtu Cmoyfssht snpwbsm Lltgpckdky suchqw, za rlcjetvxnzpvwcp, xsbs imqmp licpak jsdvcjcwwn ghxlmprlto bndr zwn imlqnnvaeep "hiieb" teuzgn. Dex Tqkzw fpqb magepx zjfeyrbxn mrcnwglvltngnkpki. Tvjfy uzpa Nsoadhmqru owjgdht swufbc, ovq ghryzzrmqu Uplcftcypqjvbtkvhdlf rs Nfacqaf svomkqqql midutz, ccdrjabjpqht jen mgtlaypgsqzez ciedi. Ej rgk Hspke tdmqxjhq ti iscku uvzj vy xfgogx, tdns Ilwujnskevvx lrs lrymm Fjdssbhicov dqcyty, wthg Dsqfb hcrgcv fc pprxwi, zphl ocy xyz Nrndvv owmuf rjyicjq xlzaoyu mrrxcc.
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