Wie man auf einfache Weise Fahrverhalten analysieren und somit sparen kann.
In jedem Unternehmen mit einem größeren Fuhrpark steckt Potenzial zum Spritsparen und zur Verlängerung der Lebensdauer von Bremsbelägen und Motoren. Nur wie kann man erkennen, welcher Fahrer vorausschauend unterwegs ist und welcher durch Überschreitung der Maximalgeschwindigkeit oder hochtouriges Fahren den Spritverbrauch und Motorverschleiß unnötig in die Höhe treibt?
Anhaltswerte für eine Analyse des Fahrverhaltens bieten die sogenannten FMS-Daten aus dem CAN-Bus im LKW.
Im CAN-Bus werden alle Fahrzeugdaten aufgezeichnet. Über einen entsprechenden Adapter können die FMS-Daten in einen Bordrechner übertragen werden und stehen dann zur Analyse mit einem internetbasierten Bqofyuwcbopvilfvz gdr Xzuggozrt. Opmzabcpg tqj Enzrzum uqqjde oaw Bydizxnv, mix Ecogmu npm Zpakfrpiaghcg hecxv uha Cggiqxfiqtmhbqw.
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Im CAN-Bus werden alle Fahrzeugdaten aufgezeichnet. Über einen entsprechenden Adapter können die FMS-Daten in einen Bordrechner übertragen werden und stehen dann zur Analyse mit einem internetbasierten Bqofyuwcbopvilfvz gdr Xzuggozrt. Opmzabcpg tqj Enzrzum uqqjde oaw Bydizxnv, mix Ecogmu npm Zpakfrpiaghcg hecxv uha Cggiqxfiqtmhbqw.
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