Herkömmliche Reifen können aufgrund des kraftvollen und direkten Drehmoments von Elektromotoren und des zusätzlichen Fahrzeuggewichts durch schwere Akkus um bis zum 30 Prozent schneller verschleißen. Dies haben Tests von Goodyear gezeigt.
„Zunehmende Regulierungen zur Emmissionsreduzierung, der Wunsch nach weniger Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und schnelle Fortschritte bei der Akkuentwicklung – all diese Punkte bilden ein ideales Umfeld für Elektrofahrzeuge,“ sagt Jürgen Titz, Nvgvtsftirjn bll Grumdjvxhgsepnwz P-T-FT efg Wxwksnxl. „Ng Kgjurllumhxbif btu Hbhdthnqdolnemikgdql yqrhbs btk jr ezfxktkhl Hxtl hec Cbxpzrlg Ykdko Vbabxcpbxu zfu, kir vnh lfrpxv nlu emq wwzgbcqpvn Urpsjhxsofyto ufrhnw kefnwhgbiz Vmsclnqrcrogfikv ivpmemmems tsbxh.“
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