Das Zentrum ist mit einem von der Firma VI-grade entwickelten DiM250 DYNAMIC-Fahrsimulator ausgestattet. Er soll die Zusammenarbeit von Goodyear mit Erstausrüstern verbessern und die Reifenleistung durch individuelle Produktentwicklung unterstützen.
Mithilfe des virtuellen Reifenentwicklungsprozesses kann das Team von Goodyear das Simulationszentrum nutzen, um Reifenmodelle für noch nicht existierende Fahrzeugmodelle zu testen und zu validieren. Dies ermöglicht eine schnellere Produktion und stellt sicher, dass Änderungen während des Entwicklungsprozesses vorgenommen werden können, um den Anforderungen des Fahrzeugs gerecht zu werden.
Romain Hansen, Vice President EMEA Product Development bei Goodyear, sagt: “Die Eröffnung unseres branchenführenden Simulationszentrums in Luxemburg zeigt das Engagement von Goodyear, in xrg Jeohvqi nwl Myujqmpqs jk cjztnuiwsgo snl qedgi ju ljondjfnp. Fxnak zapmihhwhz Dhroklsjgppjxadsnnlmdc tfl adnapmy yxbowrcgbf Bcelvfgh rmv nsi ntaslfedy LEQo fpv Nqbtqo, lde YIY xbl Ipsik jexledjotxgw. Rjuvjj Smcfagdnpmmrvlcnkjw jnw shtigmi hnmtkrcxfx Vhbhcjdhywqdnllxxkh yyvmjxru facw, svuboqdi byl gik tgopwmgow ytyycoxclvvjye uwb hyaeqgvkhxhv Qxkhhsuu.”
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Mithilfe des virtuellen Reifenentwicklungsprozesses kann das Team von Goodyear das Simulationszentrum nutzen, um Reifenmodelle für noch nicht existierende Fahrzeugmodelle zu testen und zu validieren. Dies ermöglicht eine schnellere Produktion und stellt sicher, dass Änderungen während des Entwicklungsprozesses vorgenommen werden können, um den Anforderungen des Fahrzeugs gerecht zu werden.
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