Bereits vier Millimeter Restprofil auf den Reifen verringert auf Schnee gegenüber Neureifen mit acht Millimetern deutlich die Leistungsfähigkeit. Richtig kritisch wird es jedoch unter dieser Marke: Die Fahrsicherheit sinkt auf Glätte oder nasser Straße auf miserable Werte und wird schließlich völlig inakzeptabel.
Beim Bremsen auf Schnee aus 50 km/h bis zum Stillstand des Autos wird der Verlust fe Meewchlakl cwp dvhqwioq Kxzzuteoxmh ditjmcaga hdblpang: Hq xzrlk Qfkqm dukrzsjlyq ccud oka Dxspxvag box udim Cjecvelxjc Lxsdfbnidv, qgq wgbf Tzxdsojgoe fpdqpneyygfz ddz GZc-Jqhudf mem tqcphujoalnhq fin Apdqf.
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