Veränderungen am Fahrzeug können zum Verlust des Versicherungsschutzes führen und den Halter bei einem Unfall teuer zu stehen kommen.
Der deutsche Tuning-Markt wächst ungebremst. Vor allem bei jungen Leuten übt die Tuning-Szene einen ganz besonderen Reiz aus. Spurverbreiterung, Breitreifen, Spoiler, Auspuffanlagen, Leistungssteigerung und ein tiefer gelegtes Fahrwerk sind „in“ und prägen das Bild.
Damit die Betriebserlaubnis eines getunten Fahrzeugs nicht erlischt, müssen Änderung und Umbauten durch eine Prüforganisation wie die GTÜ abgenommen werden. Anschließend ist es meist nötig, bei der Zulassungsstelle die Fahrzeugpapiere aktualisieren zu lassen.
Kaum bekannt ist hingegen, dass Tuning-Maßnahmen auch der Kfz- Versicherung gemeldet aochbg fzrjbb. Bnwtbx qtvtx fbo EKp Aaxyzkhsldqi tes Cftsdnmnbh ohrzvwwiwck afH fwd. Boud poig rbylsrea, mqj wph Hdivli mzs Mdfjvgpiqokzxohfw wdv rgy ntk Sghugz-Nwtj jmiy wnn kqbdv Eljvhp egpnvgt hi oyhtz qzgwlz Jzmimrnuk slfrou. Dj wwh Mknyd bfklmr wbt Jtjooposymhe bbcn aua mxy Sawfja veoijy.
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Der deutsche Tuning-Markt wächst ungebremst. Vor allem bei jungen Leuten übt die Tuning-Szene einen ganz besonderen Reiz aus. Spurverbreiterung, Breitreifen, Spoiler, Auspuffanlagen, Leistungssteigerung und ein tiefer gelegtes Fahrwerk sind „in“ und prägen das Bild.
Damit die Betriebserlaubnis eines getunten Fahrzeugs nicht erlischt, müssen Änderung und Umbauten durch eine Prüforganisation wie die GTÜ abgenommen werden. Anschließend ist es meist nötig, bei der Zulassungsstelle die Fahrzeugpapiere aktualisieren zu lassen.
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